ยุโรปเว็บสล็อตแตกง่ายต้องการคืนการควบคุมอุปทานไมโครชิปของตน แต่เมื่อผู้บัญชาการของสหภาพยุโรป เธียร์รี เบรอตง ร่วมกันวางแผนมูลค่าหลายพันล้านยูโรสำหรับอุตสาหกรรมนี้ เขาก็ต้องเผชิญกับกำแพงแห่งความสงสัยจากผู้เล่นเทคโนโลยีในท้องถิ่นจับหลักของพวกเขา? เขาคิดมากไปแรงผลักดันของ Breton เกิดขึ้นในขณะที่สหภาพยุโรปเผชิญกับวิกฤตด้านอุปทานที่สำคัญสำหรับไมโครชิปซึ่งจำเป็นต่อการเป็นเชื้อเพลิงในอุตสาหกรรมยานยนต์ คลาวด์คอมพิวติ้ง และโทรคมนาคมของกลุ่ม ในปัจจุบัน ผู้ผลิตรถยนต์อย่าง Ford, Jaguar Land Rover, Daimler, BMW, Peugeot และ Volkswagen ต่างก็รายงานการหยุดทำงานเนื่องจากขาดเซมิคอนดักเตอร์ที่สำคัญสำหรับรถยนต์ที่เชื่อมต่อสมัยใหม่
ท่ามกลางผู้ผลิตชิปในเอเชียและซัพพลายเออร์เทคโนโลยี
ชิปของอเมริกา กลุ่มนี้มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานของตนเองเพื่อป้อนอุตสาหกรรมในท้องถิ่นและมุ่งสู่เป้าหมายที่ใหญ่กว่าของ “อำนาจอธิปไตยทางเทคโนโลยี” หรือความเป็นอิสระจากยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีจากต่างประเทศ
สำหรับ Breton ซึ่งได้มีการหารือกับผู้เล่นในอุตสาหกรรมเมื่อปีที่แล้ว การปรับฐานการผลิตไมโครชิปเป็นสิ่งสำคัญในช่วงเวลาแห่งความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา “เรากำลังเข้าสู่ยุคที่ปั่นป่วน” เขาบอกกับ POLITICO ในการให้สัมภาษณ์ “เราไม่สามารถถูกจับเป็นตัวประกันในทางใดทางหนึ่ง”
ผู้ผลิตรถยนต์สนับสนุนความพยายามของเขาในการเพิ่มการผลิตชิป โดยอ้างว่าจะช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาที่ทำให้หมดอำนาจในอนาคต
ปัญหาอยู่ที่ความทะเยอทะยานของชาวฝรั่งเศสและความจำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว
Breton อดีต CEO ด้านเทคโนโลยี ยืนยันว่ายุโรปควรหาหนทางในการผลิตชิปที่ล้ำสมัยเป็นพิเศษสำหรับสมาร์ทโฟน คลาวด์คอมพิวติ้ง และปัญญาประดิษฐ์ “ยุโรปต้องมีความทะเยอทะยานนี้” เขากล่าว โดยอ้างถึงแผนการผลิตชิปขนาด 2 นาโนเมตร ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ก้าวหน้าที่สุดในอุตสาหกรรม ภายในปี 2573
ผู้เล่นเซมิคอนดักเตอร์ของยุโรปขอร้องให้แตกต่าง การสัมภาษณ์ผู้บริหารภาคส่วนครึ่งโหลและการโต้ตอบระหว่างบริษัทชิปชั้นนำของยุโรปและคณะกรรมาธิการยุโรปเผยให้เห็นถึงความกระหายในชิปขนาด 2 นาโนเมตรดังกล่าว
การทุ่มเงินหลายพันล้านยูโรในการผลิตชิปที่ล้ำสมัยจะใช้เงินทุนสำหรับชิปที่มีความก้าวหน้าน้อยกว่าขนาด 10-22 นาโนเมตรหรือสูงกว่า ซึ่งอันที่จริงแล้วเป็นคอขวดของยุโรปในปัจจุบัน หลายคนยังตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของยุโรปในการบรรลุเป้าหมาย 2 นาโนเมตร โดยชี้ให้เห็นว่ามีสถานที่เพียงไม่กี่แห่งในโลกที่สามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้ และยุโรปตามหลังมาหลายสิบปี
Peter Wennink ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ ASML ยักษ์ใหญ่ด้านการพิมพ์ชิปของเนเธอร์แลนด์กล่าวว่า “การต้องการสร้างโรงงานชิปขนาด 2 นาโนเมตรในยุโรปก็เหมือนกับที่บอกว่าคุณต้องการสร้างจรวดเพื่อส่งคน ไป ดวงจันทร์” เช่นเดียวกับเพื่อนร่วมงานของเขา Wennink เรียกร้องให้รัฐบาลของยุโรปสนับสนุนโรงงานที่จะผลิตชิปรุ่นเก่าที่จะให้บริการในอุตสาหกรรมยานยนต์และการดูแลสุขภาพโดยตรง
เรื่องกำลังมาถึงตอนนี้
Breton ต้องการรวบรวมผู้บริหารระดับสูงของ บริษัท ชิปชั้นนำของยุโรปในเดือนพฤษภาคมเพื่อเปิดตัวพันธมิตรอุตสาหกรรมของผู้เล่นชั้นนำ สมาชิกจะต้องลงนามในคำมั่นว่าจะลงทุนเงินวิจัยอย่างไร ในทางกลับกัน พวกเขาสามารถพึ่งพาการสนับสนุนจากสหภาพยุโรปและประเทศสมาชิก ซึ่งกำลังเตรียมเงินทุนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการฟื้นฟูโรคระบาดและแผนอุตสาหกรรม
ก่อนที่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้ จำเป็นต้องมีข้อตกลงเกี่ยวกับความทะเยอทะยาน
น้อยแต่มาก
การเพิ่มความตึงเครียดต่อไปเป็นสถานการณ์ทางภูมิศาสตร์การเมืองในเอเชีย
โลกส่วนใหญ่พึ่งพาไต้หวันและผู้ผลิตชิปรายใหญ่อย่าง TSMC ในการจัดหาชิป แต่ประเทศเกาะแห่งนี้ต้องเผชิญกับความสั่นสะเทือนของห่วงโซ่อุปทานและความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการแทรกแซงของจีนที่อาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งเป็นข้อกังวลที่เร่งแผนของสหรัฐฯ ในการให้ TSMC และคู่แข่งเข้ามาตั้งร้านบนดินของสหรัฐฯ ด้วย
เช่นเดียวกับสหรัฐอเมริกา ยุโรปต้องการฟื้นฟูส่วนหนึ่งของการผลิต รวมทั้งในโรงงานที่ทันสมัย หรือ “โรงงาน” ในทวีป
ในการทำเช่นนั้น Breton จะต้องได้รับหนึ่งในสามผู้ผลิตชั้นนำของโลก — TSMC, Intel ของสหรัฐฯ หรือ Samsung ของเกาหลีใต้ — เพื่อลงทุนประมาณ 20 พันล้านยูโรในโรงหล่อใหม่
ผู้บัญชาการฝรั่งเศสกำลังพบกับ Pat Gelsinger ประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ของ Intel ในวันศุกร์เพื่อหารือเกี่ยวกับแนวคิดนี้ เขามีการประชุมทางวิดีโอกับหัวหน้าตัวแทนของ TSMC ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมของไต้หวันในยุโรปซึ่งวางแผนไว้สำหรับวันเดียวกัน
แยกจากกัน คณะกรรมาธิการกำลังเตรียมเงินทุนใหม่สำหรับภาคส่วนนี้ ซึ่งบางส่วนมาจากเงินช่วยเหลือ 672 พันล้านยูโรของกลุ่ม ทางเลือกหนึ่งคือการระดมเงินผ่านโครงการใหม่ที่เรียกว่าโครงการสำคัญที่มีผลประโยชน์ร่วมกันของยุโรป (IPCEI) ซึ่งเป็นโครงการโดยกลุ่มเมืองหลวงเพื่อนำเงินสาธารณะไปลงทุนในเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์ที่เฉพาะเจาะจง
แต่ Breton กล่าวว่า “เราไม่สามารถให้เงินทุนแก่โรงงานได้หากปราศจากนวัตกรรม” โรงงานระดับล่างจะไม่มีสิทธิ์ได้รับเงินทุน IPCI เขากล่าวเสริม
ตำแหน่งโพลของยุโรป
ผู้นำในอุตสาหกรรมไม่มั่นใจ การติดต่อจาก POLITICO ผ่านคำขอเข้าถึงเอกสารแสดงให้เห็นว่าบริษัทไมโครชิปของยุโรปต้องการให้ Breton มุ่งเน้นที่การสนับสนุนส่วนอื่น ๆ ของห่วงโซ่อุปทานชิปแทน — นักออกแบบชิป, ผู้ผลิตอุปกรณ์การผลิตและอื่น ๆ — และการสร้างขีดความสามารถสำหรับการผลิตชิประดับกลาง .
สิ่งนี้จะส่งผลต่อจุดแข็งของยุโรป แทนที่จะให้เงินทุนแก่บริษัทจากนอกกลุ่ม
“เราต้องเสริมสร้างจุดแข็งของเราและเพิ่มขีดความสามารถใหม่ ๆ ที่มีวิวัฒนาการ” ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Infineon เขียนถึง Breton ในเดือนมกราคม
บริษัทที่เกี่ยวข้องในการวางแผน “พันธมิตรอุตสาหกรรม” ของคณะกรรมาธิการ ได้แก่ NXP (ตั้งอยู่ในเนเธอร์แลนด์), ST (ฝรั่งเศส-อิตาลี), Infineon (เยอรมัน), Bosch (เยอรมัน), สถาบันวิจัย Fraunhofer (เยอรมนี), Imec (เบลเยียม) และ CEA- Leti (ฝรั่งเศส) และ ASML ยักษ์ใหญ่ด้านการพิมพ์ชิปดัตช์
ตลอดการสนทนากับคณะกรรมาธิการเจ้าหน้าที่อุตสาหกรรมเน้นถึงความจำเป็นในการลงทุนเพื่อให้ยุโรปสามารถชนะการแข่งขันระดับโลกด้านเทคโนโลยี
“ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการระบุว่าเป็นภาคส่วนยุทธศาสตร์สำหรับสหภาพยุโรป อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่ายุโรปจำเป็นต้องครอบคลุมห่วงโซ่คุณค่าไมโครอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ควรมุ่งเน้นไปที่พื้นที่ที่ได้รับ “ตำแหน่งขั้ว” แล้ว” ซีอีโอของ ASML และสถาบันวิจัย Imec เขียนถึงผู้บัญชาการในเดือนมกราคม
บริษัทต่างๆ กำลังทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปเพื่อสรุป “แผนงานด้านเทคโนโลยี” ซึ่งจะกำหนดว่ายุโรปจะลงทุนเงินสาธารณะที่ใด โดยรวมแล้วสหภาพยุโรปต้องการระดมทุนร่วมกันระหว่างภาครัฐและเอกชนสำหรับอุตสาหกรรมที่ตรงกับแผนการลงทุนมูลค่า 20 พันล้านยูโรถึง 3 หมื่นล้านยูโรที่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาและจีน
ส่วนหนึ่งของเงินมีแนวโน้มที่จะไปขยายบริษัทที่ทำการออกแบบชิป ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ยังคงครอบงำโดยผู้เล่นสหรัฐอย่างมาก กองทุนอื่น ๆ จะสนับสนุนส่วนแบ่งของยุโรปในการผลิตชิประดับล่างโดยไม่มีการแทรกแซงจากผู้นำต่างประเทศเช่น TSMC, Intel และ Samsung ซึ่งเป็นสิ่งที่ภาคยานยนต์ของยุโรปต้องการ
แต่เบรอตงก็ยืนกรานที่จะผลักดันแผนของเขาในการสร้างโรงงานที่ทันสมัยเช่นกัน
“การอภิปรายทั้งหมดที่เบรอตงหยิบยกขึ้นมาเป็นสิ่งที่จำเป็น” ผู้บริหารอุตสาหกรรมของยุโรปคนหนึ่งกล่าว โดยขอไม่ให้มีการเสนอชื่อเนื่องจากการเจรจาของสหภาพยุโรปที่กำลังดำเนินอยู่ “แต่เราไม่ควรฟุ้งซ่านกับเป้าหมายของทศวรรษหน้า เพื่อแก้ไขทศวรรษปัจจุบัน”
ในระหว่างนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ต้องชะงักงันท่ามกลางปัญหาการขาดแคลนทั่วโลกที่เลวร้ายลง ปัญหาอุปทานรุนแรงมากจนทำให้เรโนลต์ถูกบังคับให้หยุดการผลิตในโรงงานบางแห่งจนถึงเดือนกันยายน และผู้ผลิตรถยนต์เตือนว่าจะต้องปรับลดแนวโน้มการผลิตประจำปีลง
“ขณะนี้ ผู้ผลิตรถยนต์กำลังมุ่งเน้นไปที่ปัญหาระยะสั้นในการพยายามจัดหาเซมิคอนดักเตอร์เพิ่มเติม และเชื่อว่าคณะกรรมาธิการยุโรปควรจัดการกับเรื่องนี้อย่างเร่งด่วน” โฆษกของล็อบบี้อุตสาหกรรม ACEA กล่าว .สล็อตแตกง่าย
